2018年02月09日

【車検・・・】

【車検・・・】
休暇をとって、ユーザー車検に行ってきました。(前回と同様なコメント:Cut&Paste?)
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今回は午前の第一ラウンド。
事前にヘッドライトとマフラーのグラスウールは交換しておいたので(真っ黒・クロスケでた・・・昭和の表現!)、シートを交換して8:50に出発。
検査場の前の代書屋で自賠責保険を更新。11,520円とのことなので、自賠責は安くなってったんですね!

後は事務所で印紙を購入して、受付へ。
今回は、”点検記録簿”を記入して提出。
”軽自動車税納税証明書”の年度違いもなく大丈夫でした。まあ、軽も二輪も自動車と同様に”納税確認の電子化”を早くやってくれればよいのですが・・・。

さあ、車両検査へ。
特段問題もなく、マフラーの音量は94bbとのこと。
今回はテールランプの接触不良を指摘されましたが”取り敢えずOK”とこと。
優しい検査官の方でよかったのです。
でも、相変わらずヘッドライト”×”Orz.......

いつものテスター屋で調整。今回はドライバーも必要ない程度の調整だったのですが、
¥2,160をお支払いして再度検査。

再検査は、第一ラウンドの時間内で間に合い、一発”OK"でした。
11時前には帰宅できました。

これで、あと2年の乗れることとなりますが、ここ2年間の走行距離は1,900km・・・・・。
乗ってないな〜〜SRX。
Blog更新も隔月更新だし。。。

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<備忘録>
走行距離:13,600km(前回車検記載11,700km)
自賠責 :11,520円
検査費用: 1,700円(検査登録印紙400円・審査証紙1,300円)
重量税 : 5,000円
光軸調整: 2,160円




posted by gessjp at 19:24| 東京 ☀| Comment(2) | SRX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年12月17日

【タイヤ交換・・またかよ!とMパーツ?】

【タイヤ交換・・またかよ!とMパーツ?】
冬支度でタイヤを交換。
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タイヤ:ピレリ ICE ASIMMETRICO RUNFLAT 245/45R18 100Q XL
ホイール:ダブルスポーク・スタイリング234。
どちらも、”オクさん”で調達です。
タイヤは新品ですが、”訳あり激安品”の2015年生産品。
ホイールは、餅のロンのセコで、6シリーズ純正です。
いつもの激安交換店で交換しましたが、ランフラットは1本3,000円ってことで、TOTALは結構なお値段に・・・・。でも、ブリ(VRX)新品4本よりは相当安いですが・・・・。

Mパーツ・・・まがいもので〜い!!
まがい-もの:【▽紛い物/▽擬い物】
本物と見分けがつかないほど、よく似せてつくってある物。にせもの。模造品。

@フットペダル



こちらは、フットレストまでついた3点セットです。
更に穴あけ不要で被せるだけで装着できる本当に”DIY”(どうしても、いやって 言えない??)私向けです。
また、フットレストは、サイズが取付スペースより大きく、ABS樹脂を贅沢に使用しており大変お徳です。
但し、当方では”ステンレス部分のみ”を使用して取付ました。
ABSの部分は今後どのように利用するかはまだ検討段階です。

このようなパーツは、フィット感、質感云々より、漬ける?就ける?付けることが大切です。
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Aキドニーグリル


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こちらは装着前。
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グリルを力いっぱい引っ張って外すだけです。
相変わらず、作業中の写真はありません。取外し中に、セキュリティアラームが鳴り出し、嫁に怒られました。
この商品も、質感などではなく、”DIY”(どこが、いいのか、言えないが・・・)でやったことが重要なのかもしれません。
posted by gessjp at 23:14| 東京 ☀| Comment(3) | Car | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年11月17日

【純正部品の値段・・・・】

【純正部品の値段・・・・】
ちょっとびっくりです。
DUAL AUX AT-1205の取付のために、純正部品8410-9229-246。
写真では、既にAT-1205を取り付けているほうです。 
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今日取りにいったのですが・・・
げ・・。9,375円
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どうでもよいところなのに、英世様、一葉様に加えて諭吉様ご一行が旅立ちました。

取付後はこのようにすっきりしましけど・・。
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「交換だけなので取付は10分で。」と言いたいところですが、USB端子の接続の方向の違いなどがあり、試行錯誤で40分もかかってしまいました。相変わらず取付作業の写真はなし・・・・。

あとこんなものも付けてみました。
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こちらは、純正オプションのOEM供給元だとか。2.1A対応・2口で結構便利です。

posted by gessjp at 23:56| 東京 ☀| Comment(1) | Car | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年11月12日

【箱替え?】

【箱替え?】
とある事情により、LY3Pから箱替えです。
<べーんべー>"よ俺はかえってきた”(アナベル・ガトー:機動戦士ガンダム0083)ってことでF11です。
95年まで乗っていたE30(320i) 以来、約20年ぶりの「ベーんベー」です。相変わらずの”セコ”です。

ガンダム的にはF91? 時代は”G”ですけど・・・21世紀はガンダムも”Gレコンギスタ"。。。
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528iですが、2.0Lの4気筒。直噴エンジンだからでしょうか、ちょっちガラガラしてます。
故・徳大寺大先生ならどのような評価をしていたのでしょう?”シルキーシックスで”
・・・。WEBCGみたら、328iの記事で、
「4気筒だっていいんだよ。そもそも「ノイエ・クラッセ」以降の近代BMWは4気筒から始まったわけだし、市販高性能ターボ車の先駆けである「2002ターボ」や初代「M3」だって〜」とのこと。

三本大先生なら竹の定規で後席が狭いって言われそうで、”じ-ゼル”を選べっていうのでしょう。

ま〜ツインパワーターボ(ツインターボではない)のダウンサイジングで税金は前車より安くなったし。
そういえば、ここ3車は全てターボで税率区分がだんだんと下がってることになりますね。

[BMW5.NET]や[みんから]などでお勉強させていただき
@コーディング Aルームミラー Bレーダー探知機です。

@コーディングはとりあえず”デイライト”と”ナビのスピードロック解除”を実施しています。
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Aルームミラー


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もちろん”Studie AG”のロゴありタイプです。ほんと”ウマ・シカ”です。

Bレーダー探知機


これに


本来は、ODBF12を使用なのですが、先人のお知恵でコストダウンです。
取り敢えず起動等に問題はなし。
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この位置でもセパレートでなくても大丈夫だったかも?アンテナは一応メーター裏にしましたが・・・
相変わらず途中の写真はなし。
ステーは”自作”特殊仕様・・・・?です。

あと、セコ車には純正とは別にTVチューナー(パナソニックTU-DTX600)付けられています。i-Driveに接続のため結構面倒なことがあった思うのですが”某”カーナビ取付会社のお仕事で、これはないでしょう・・・
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を買いました。現在、ディーラーに必要な純正部品を発注中です。取付はもうしばらくあとですが・・・


posted by gessjp at 15:12| 東京 ☀| Comment(1) | Car | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年10月22日

【乗らないと・・・】

【乗らないと・・・】
ちょと色々ありまして・・・・・・・乗っていません。
当たりまえですがバッテリーが。。。リチウムイオンでも
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買いました。これです。リチウムイオン対応商品。


無事に充電完了です。
但し、最初は充電が開始されず、激安リチウムイオン君ご昇天か?って状態でしたがどうにかできました。
これで起動できれば良いのですが。。。SRX
完全に隔月更新となっています。
posted by gessjp at 10:40| 東京 ☔| Comment(3) | SRX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする